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高尔夫配置解读 大众下“血本”了!

发布日期:2025-04-30  浏览次数:

  从造型上看,高尔夫采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。流线型车身方面,高尔夫采用了大众家族式溜背,中网非常的闪闪发光,两侧有神的L型的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车侧面线条上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较简洁的,新车的尾灯更加炫酷。

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  在车里方面上,这款车的打造也是非常的有所提升。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。布的座椅包围性相对也不错,能够把家人牢牢抓住。

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  长宽高分别为4289×1788×1479mm,轴距Kaiyun官网中国也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

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  高尔夫搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

  高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定Kaiyun官网中国控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  为了更全面客观的了解高尔夫,您可以去易车高尔夫论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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