据了解，1976年，第一辆高尔夫GTI在德国问世，但大众并没有打算明年再庆祝高尔夫GTI的50周年。今年6月，在纽博格林举行的ADAC（德国汽车俱乐部）24小时耐力赛期间，高尔夫GTI的50周年纪念版就将正式被推出。虽然目前大众方面还没有透露该车的相关消息，但根据它一直以来的风格，我们还是能猜出一些的。

　　第八代高尔夫GTI的改款车型已经推出了性能更加强劲的Clubsport版本，最大功率296马力，比普通的GTI要多出35马力；同时，它还搭载了一台升级之后的2.0T发动机，峰值扭矩来到了400牛米，比常规版的GTI要多出30牛米。而50周年版的GTI也是基于标准版车型进行打造的。

　　如果50周年纪念版是在Clubsport版基础上进行升级，那么是否会有额外的动力提升呢？值得注意的是，高尔夫R也使用了这款发动机，最大功率328马力，所以它还是有升级的能力的。如果动力进一步提升，那么它将会是有史以来性能最强的前驱车之一，功率仅次于福特福克斯的RS500，那款车有345马力。

　　去年，大众对高尔夫GTI改款时取消了手动变速器，但我们也不能完全排除它为50周年版再配备手动变速器的可能性。但无论如何，50周Kaiyun官方网站年纪念版的价格应该不会低。去年的Clubsport版本在德国本土的售价就是5万欧元，高尔夫R黑色版的售价高达6万欧元。