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车长超52米领克900大五座上市限时2548万起

发布日期:2026-04-28  浏览次数:

  

车长超52米领克900大五座上市限时2548万起(图1)

  全尺寸旗舰大五座SUV领克900旗舰大五座正式上市,共推出1.5THalo、1.5TUltra、2.0TUltra三个版型,上市指导价29.98万元至34.58万元,上市限时置换价25.48万元至30.08万元。

  据发布会介绍,新车基于SPA Evo大型电混专属架构打造,与领克900大六座组成SUV旗舰双车阵容,精准契合家庭舒享、商务体面、户外探索等多元出行需求。

  空间方面,领克900旗舰大五座车长5240mm、轴距3160mm,座舱面积高达6.16m,纵向乘坐空间2043mm同级最长。二排1350mm超宽座椅设计,彻底解决二排中间位“应急尴尬”的行业通病,且三座均标配加热功能,两侧座椅搭载通风Kaiyun开云与16点气动按摩,腿部空间达到1120mm,同级最大。新车还同时支持灵活大四座、奢阔大五座自由切换。储物能力上,新车后备箱标准容积1030L,二排座椅前移后可拓展至1215L同级最大容积,纵深达1350mm,可轻松容纳山地车、高尔夫球包、露营装备等大件物品。

  新车依旧配备无界天地门,地门承重300公斤,可作为户外观景平台,搭配越级唯一的2吨拖挂系统、悬浮式车顶行李架及6.6kW外放电功能、220V电源接口,解锁露营、垂钓、拖挂等全场景户外Kaiyun开云玩法。

  智能座舱与辅助驾驶方面,领克900旗舰大五座与大六座同步实现智舱、辅助驾驶全面升级。座舱搭载双高通骁龙8295芯片,联动30英寸6K一体式天际屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏、95英寸AR-HUD等组成“八屏互联”生态,搭配哈曼卡顿31扬performance音响与四头枕独立音区,打造四分区沉浸式影音系统。

  辅助驾驶层面全系标配激光雷达,同时,千里浩瀚G-ASD进化至4.0版本,依托英伟达Thor高算力芯片,同步赋能D2D车位到车位领航辅助、SOS靠边停车辅助、偏置泊车等辅助驾驶功能,搭配18项全方位主动安全防护,有效提升辅助驾驶体验。本次领克900智能化体验OTA升级,将在今年第二季度正式推送。

  性能层面,领克900大五座承袭SPA Evo大六座旗舰架构的同源硬核基底,搭载EM-P智能电混系统并匹配Super AI数字底盘,兼顾强劲动力与乘坐舒适性。此次上市同步推出1.5T和2.0T两个动力版本,零百加速至快4.6秒,CLTC综合续航至高1355km;闭式双腔空气悬架、智能魔毯悬架搭配电控悬架防晕技术。

  安全方面,新车传承沃尔沃安全基因,采用同级领先的侧面A/B/C/D柱100%热成型钢全覆盖设计,搭配“丢轮保命”专利技术,构筑360堡垒车身,电池也同步通过NESTA六维电安全认证。

  据了解,此次领克900大五座上市即交付,5月31日(含)前下定锁单并提车,可享至高45000元超级现金权益等共计12项上市限时购车专属权益。

  在行业竞相内卷大六座SUV的当下,领克900迎来上市一周年,为精英家庭献上全新出行方案:以更优渥的人均空间,实现五人出行全员舒适,重新定义家用豪华舒适标准。业内普遍认为,领克900大五座将与大六座形成全场景黄金互补,成为传统品牌车主换购升级的热门之选。

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